Вот для чего мужику самолет Владимир Маяковский

Краткий анализ стихотворения «Вот для чего мужику самолет»

Суть произведения: Стихотворение представляет собой поэтический агитационный плакат, в котором крестьянину наглядно, на конкретных бытовых примерах, объясняется практическая польза авиации для сельского хозяйства.

Главная мысль: Технический прогресс и воздухоплавание — это не оторванная от жизни барская блажь, а насущная необходимость и надежный инструмент для улучшения жизни трудящегося человека.

Паспорт произведения

Автор:

Владимир Владимирович Маяковский (1893–1930)

Год написания:

1923 (Период масштабной государственной кампании по сбору средств на строительство советского воздушного флота)

Литературное направление:

Футуризм (с переходом в утилитарный конструктивизм и производственное искусство ЛЕФа)

Жанр:

Гражданская лирика

Размер и метр:

Тоническое стихосложение (акцентный стих). Ритм задается количеством ударений в строке, а не чередованием слогов. Графически текст организован знаменитой «лесенкой» Маяковского, которая выполняет функцию дополнительных пунктуационных и интонационных пауз.

Тема:

Индустриализация, польза авиации

Текст стихотворения

Город —
летает.
Ушел в поднебесье.
Прет.
Сквозь тучи.
А рядом
в деревне —
меряет,
месит
проселки да веси
лаптем,
возком
по привычке древней.
Голову поднял
и видит
мужик —
там
самолет
разрезает небо.
Хмур мужичонко.
Дернул гужи.
— Не для ча
нам
подобная не́быль.
Хватит
и тверди
на нашинский век.
Чай,
не всю
обпахали пока.
Ишь,
загордился!
Прет человек.
Лезет…
наверх…
к ангелам…
да к богам…
Это —
блажь,
на мужицкий взгляд.
Воздух…
На кой он надобен ляд? —
Брось.
Не скули.
Вглядись.
Поглазастей.
Глаз
защити
ладонями рук.
Этот
летун
в мужицком хозяйстве
нынче
первейший,
надежнейший друг.
Тот,
который
в это не верит,
сам
убедись
на первом примере.
Знает каждый,
бывает
часто —
надо
обмерить
земельный участок.
Без обмера
плохое дело:
ни надела,
ни передела.
Мужик
запрягает
гнедого мерина,
едет
искать
жилье землемерино.
Просят
крестьяне
за год
к зиме,
чтобы
к весне
прискакал землемер.
К весне
припрет
землемерина этакий,
да и пойдет
мотать рулетки.
Кто
разберется
в этаком деле?
Годы нужны ему
али
недели?!
Ну,
а цена землемера
кусается.
Носят
ему
то масло,
то яйца.
Дело
пойдет
куда короче,
если
в дело
вмешается летчик.
Мигом взлетит
(летуны на то они!).
Вся
деревенька —
как на ладони.
Взвился
с фотографом
аэроплан,
карточку снял —
и на́ тебе —
план.
Нам хорошо,
и быстро,
и дешево,
и
у землемера
цела подошва.
Вот
зачем
при нашем строе
самолеты
лихо строят.
Чтоб взлетали
на́ небо
да снимали
планы бы.
Крестьяне,
пользу с планами
видели?
Теперь —
другая:
борьба с вредителем.
Урожай.
Сам-сто.
Собирай, кончай.
И вдруг
на хлеб
нашла саранча.
Не боится,
гадина,
ни попа,
ни ладана.
Махонькая,
а будто
в сажень рот!
Жрет
и летает.
Летает
и жрет.
Крестьянин,
и в этом деле
вот
не поп поможет,
а самолет.
Вылетел,
пропеллером рыча.
— Где тут
такая-растакая саранча? —
Увидел,
рассыпал
ядовитый порошок,
хлебам
не вредящий ни крошки.
Саранча подохла
и лежит
на вершок,
скрестив
на пузе
ножки.
Вот
зачем
при нашем строе
самолеты
лихо строят.
Чтобы он
летал
на не́бе
да смотрел
за нашим хлебом.
Этого мало —
с высшей пользою
в деле
в каждом
его используем.
Вот,
например,
лесной пожар
режет
целый лес
без ножа.
Не то что в лес —
не пройдешь
и мимо,
дома
сиди да чихай
от дыма.
Летчик
взлетел
и в зеленой гуще
видит,
где реже огонь,
где гуще.
Вмиг
облетел
окрестных жителей,
в нужных
местах
расставил тушителей.
Взялись
во весь
крестьянский дух.
Глядь,
через день
огонь и потух.
Чтоб скорей
домчать
газету,
тоже
лучше средства
нету.
Может
из любого
царства
вмиг
сюда
домчать лекарства.
Да и вас
доставит.
Вот
для чего вам
самолет.
Вот
зачем
при нашем строе
самолеты
надо строить.
Надо,
чтоб
по небесам
полетел
крестьянин сам.
А как построить?
Одному?
Туго.
Дорог самолет,
то-то и оно-то.
Сообща.
Попробуй,
стань другом
Красного
воздушного флота.
Полтина к полтине,
силу множа,
возьмитесь, разом насев.
В этом деле
всем поможет
Общество
Д. В. Ф.

Толкование устаревших слов

Веси

Устаревшее слово, означающее деревни, небольшие сельские поселения (от старославянского «весь»).

Гужи

Кожаные петли в конной упряжи, с помощью которых оглобли крепятся к хомуту.

Ляд

В народных поверьях — нечистая сила, черт. Используется в просторечном фразеологизме «на кой ляд» (зачем, для чего).

Сам-сто

Старинная система оценки урожайности, означающая, что собранный урожай в сто раз превышает количество посеянного зерна (исключительно высокий урожай).

Вершок

Старорусская мера длины, равная примерно 4,4 сантиметра.

Общество Д. В. Ф. (ОДВФ)

Историзм. Общество друзей воздушного флота — массовая добровольная организация в СССР (1923–1925 гг.), собиравшая средства на строительство самолетов.

Глубокий анализ

История создания

Стихотворение было написано Владимиром Маяковским в 1923 году. В этот период молодая советская республика остро нуждалась в собственной авиации, но государство не имело достаточных средств для постройки эскадрилий. Было создано Общество друзей воздушного флота (ОДВФ), задачей которого стал сбор добровольных пожертвований с населения. Маяковский, будучи идеологом ЛЕФа (Левого фронта искусств), активно включился в агитпроп. Он создавал плакаты, писал слоганы и стихи, чтобы убедить самую консервативную часть населения — крестьянство — отдавать свои «полтины» на строительство высокотехнологичных машин. Это произведение — блестящий образец прикладной поэзии, решающей конкретную экономическую и политическую задачу.

Тематика и проблематика

Центральная тема произведения — преодоление технологической отсталости деревни и смычка города и деревни. Основной конфликт (проблематика) разворачивается между патриархальным, косным мышлением крестьянина («хмур мужичонко», привыкший месить грязь «лаптем») и стремительным индустриальным развитием («город — летает»). Маяковский поднимает проблему недоверия простого народа к научному прогрессу. Для мужика самолет — это «блажь» и попытка залезть «к ангелам да к богам». Задача лирического субъекта — разрушить этот стереотип, показав утилитарную, земную пользу небесной машины.

Композиция и лирический герой

Архитектоника стихотворения подчинена законам ораторского искусства и маркетингового текста. Композицию можно разделить на четыре логических блока:

• Экспозиция и тезис: Резкое противопоставление летящего города и ползущей деревни.
• Антитезис (возражение): Озвучивание скепсиса крестьянина, его нежелания принимать новое.
• Аргументация (доказательная база): Последовательное описание сценариев (юзкейсов), где авиация решает боли крестьянина: аэрофотосъемка (замена взяточника-землемера), распыление инсектицидов (борьба с саранчой), тушение лесных пожаров, быстрая доставка почты и медикаментов.
• Призыв к действию (Call to Action): Финальная мобилизация — призыв вступать в ряды ОДВФ и жертвовать деньги.

Лирический герой здесь выступает в роли уверенного, технически подкованного агитатора. Он не возвышается над мужиком, а разговаривает с ним на одном языке, используя понятные образы и интонации.

Средства художественной выразительности

Экспертный взгляд

Стихотворение «Вот для чего мужику самолет» является эталонным примером того, как Владимир Маяковский реализовывал концепцию «социального заказа». В отличие от поэтов Серебряного века, искавших в небе мистические откровения, Маяковский спускает небо на землю. Для него самолет — это не романтический символ свободы, а летающий трактор, инструмент геодезии и опрыскиватель полей. В этом кроется глубокая философская трансформация эпохи: сакральное (небо, куда лезут «к ангелам да к богам») становится утилитарным.

Идейно-художественное своеобразие текста заключается в его блестящей адаптивности. Маяковский выступает здесь как гениальный копирайтер революции. Он берет сложнейшую макроэкономическую задачу (индустриализация и создание ВВС) и декомпозирует ее до уровня крестьянского двора. Поэт бьет точно в «боли» целевой аудитории: долгое ожидание землемера, взятки, потеря урожая из-за саранчи, лесные пожары. Таким образом, абстрактный «Красный воздушный флот» превращается в сознании крестьянина в «первейшего, надежнейшего друга», за которого не жалко отдать полтину.

Частые вопросы

О чем стихотворение Маяковского «Вот для чего мужику самолет»?

Оно рассказывает о практической пользе авиации для сельского хозяйства. Поэт объясняет крестьянам, что самолет нужен не для забавы, а для быстрого обмера земель, уничтожения саранчи, тушения лесных пожаров и доставки почты.

Кому посвящено и кому адресовано это произведение?

Стихотворение адресовано многомиллионному советскому крестьянству 1920-х годов. Цель произведения — преодолеть недоверие деревенских жителей к технике и убедить их пожертвовать деньги на постройку советских самолетов.

Что такое Общество Д. В. Ф., упомянутое в конце текста?

Это Общество друзей воздушного флота — реально существовавшая в СССР с 1923 по 1925 год организация. Она занималась пропагандой авиации и сбором добровольных взносов с граждан на создание первых советских эскадрилий.