Владимир Маяковский

Стих как бы шофера Владимир Маяковский

Краткий анализ стихотворения «Стих как бы шофера»

Суть произведения: Лирический субъект (водитель автомобиля) возмущается беспечностью, медлительностью и неорганизованностью пешеходов, которые своим поведением на дороге тормозят движение машин.

Главная мысль: Для успешной технической индустриализации страны необходимо в первую очередь модернизировать сознание людей, искоренив мещанские привычки и «перековав» человеческий материал под стремительный ритм новой эпохи.

Паспорт произведения

Автор:
Владимир Владимирович Маяковский (1893–1930)
Год написания:
1928 (Эпоха начала форсированной индустриализации СССР и активной урбанизации)
Литературное направление:
Футуризм (поздний период творчества, эстетика ЛЕФа с установкой на «литературу факта» и социальный заказ).
Жанр:
Гражданская лирика
Размер и метр:
Акцентный стих (тоническое стихосложение) с перекрестной и парной рифмовкой, графически организованный фирменной «лесенкой».
Тема:
Ритм нового времени, критика мещанства, индустриализация.

Текст стихотворения

Граждане,
мне
начинает казаться,
что вы
недостойны
индустриализации.
Граждане дяди,
граждане тети,
Автодора ради —
куда вы прете?!
Сто́ит
машине
распрозаявиться —
уже
с тротуара
спорхнула девица.
У автомобильного
у колесика
остановилась
для пудрения носика.
Объедешь мостовою,
а рядом
на лужище
с «Вечерней Москвою»,
встал совторгслужащий.,
Брови
поднял,
из ноздри —
волосья.
«Что
сегодня
идет
в «Коло́ссе»?
Объехали этого,
других догнали.
Идут
какие-то
две канальи.
Трепать
галоши
походкой быстрой ли?,
Не обернешь их,
и в ухо
выстрелив.
Спешишь —
не до шуток! —
и с прытью
с блошиною
в людской
в промежуток
вопьешься машиною.
И упрется
радиатор
в покидающих театр.
Вам ехать надо?
Что ж с того!
Прижат
мужчина к даме,
идут
по пузу мостовой
сомкнутыми рядами.
Во что лишь можно
(не язык —
феерия!)
в момент
обложена
вся шоферия.
Шофер
столкновеньям
подвел итог:
«Разинь
гудок ли уймет?!
Разве
тут
поможет гудок?!
Не поможет
и
пулемет».
Чтоб в эту
в самую
в индустриализацию
веры
шоферия
не теряла,
товарищи,
и в быту
необходимо взяться
за перековку
человеческого материала.

Толкование устаревших слов

Автодор
Общество содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог в РСФСР (существовало в 1927–1935 годах). Символ технического прогресса эпохи.
Совторгслужащий
Советский торговый служащий. Типичный представитель бюрократического аппарата и мещанства в сатире 1920-х годов.
Каналья
Пройдоха, плут, негодяй (от фр. canaille). Использовано как экспрессивное ругательство.
«Колосс»
Название одного из популярных московских кинотеатров того времени.
Феерия
Здесь употреблено в ироничном ключе для обозначения невероятного богатства, многообразия и изощренности уличной брани (мата), которой обмениваются пешеходы и водители.

Глубокий анализ

История создания

Стихотворение было написано в 1928 году, в период, когда в СССР был провозглашен курс на масштабную индустриализацию. Владимир Маяковский, будучи горячим сторонником технического прогресса, активно поддерживал идеи урбанизации. Конец 1920-х годов в Москве характеризовался резким диссонансом: на улицах начали появляться автомобили, однако инфраструктура и, главное, психология горожан оставались патриархальными. Люди привыкли ходить по проезжей части, не соблюдая правил дорожного движения. Осенью того же 1928 года поэт привезет из Парижа автомобиль марки «Рено», став одним из немногих автовладельцев в столице. Произведение отражает личный опыт Маяковского и его участие в агитационных кампаниях «Автодора».

Тематика и проблематика

Идейно-художественное своеобразие текста строится на конфликте двух хронотопов: стремительного, машинного времени будущего и вязкого, медлительного быта прошлого. Основная проблематика заключается в несоответствии «человеческого материала» масштабам индустриализации. Маяковский высмеивает мещанскую психологию: девицу, пудрящую носик у колеса, совторгслужащего, читающего газету прямо на мостовой. Автомобиль здесь выступает не просто средством передвижения, а символом новой советской эпохи, которая буквально упирается радиатором в косность и равнодушие обывателей.

Композиция и лирический герой

Архитектоника стихотворения представляет собой монолог-воззвание. Лирический субъект сливается с образом шофера — человека новой формации, который управляет машиной (читай: прогрессом). Композиционно текст делится на три смысловых блока:
1. Экспозиция и тезис (обращение к гражданам, которые «недостойны индустриализации»).
2. Развитие действия (серия сатирических зарисовок-портретов пешеходов: девица, служащий, театралы).
3. Кульминация и философский вывод (мысль о необходимости «перековки человеческого материала»).
Динамика текста нарастает за счет рубленых фраз и специфической ритмики акцентного стиха.

Средства художественной выразительности

Для создания эмоциональной тональности и сатирического эффекта автор использует арсенал футуристической поэтики, сочетая высокую лексику с разговорным просторечием.

Троп Пример Роль
Окказионализм (неологизм) «распрозаявиться», «шоферия» Подчеркивает авторский стиль Маяковского, создает эффект новизны и словотворчества, адекватного новому времени.
Метафора «с прытью с блошиною… вопьешься машиною», «по пузу мостовой» Овеществляет абстрактные понятия, придает городскому пейзажу гротескные, физиологические черты.
Ирония и сарказм «у автомобильного у колесика остановилась для пудрения носика» Высмеивает неуместность мещанских привычек перед лицом технической мощи.
Гипербола «Не поможет и пулемет» Усиливает масштаб проблемы: косность толпы настолько велика, что не поддается даже радикальному воздействию.
Аллитерация «Трепать галоши походкой быстрой ли?» Звукопись (повторение согласных «т», «р», «ш») имитирует шум улицы, шарканье ног и рокот мотора.

Экспертный взгляд

С позиций семантического анализа, стихотворение «Стих как бы шофера» представляет собой блестящий образец социальной инженерии средствами литературы. Концепт «человеческого материала» и его «перековки» — ключевой идеологема советского конструктивизма 1920-х годов. Маяковский выступает здесь не просто как поэт, а как социальный диагност. Он фиксирует парадокс: государство закупает и строит машины, но забывает модернизировать самого человека. Машина в данном тексте — это строгий экзаменатор, проверяющий общество на готовность к будущему.

Интересно проследить эволюцию лирического субъекта Маяковского. Если в ранней лирике («Облако в штанах») герой противостоял буржуазной толпе как одинокий гений-бунтарь, то здесь он выступает от лица коллективного «мы» (людей дела, строителей нового мира). Противостояние переходит из экзистенциальной плоскости в бытовую, инфраструктурную. Рваный синтаксис и графическая «лесенка» выполняют роль визуального метронома: они заставляют читателя спотыкаться на словах точно так же, как машина спотыкается о нерадивых пешеходов. Это гениальное совпадение формы и содержания делает произведение актуальным и в эпоху современных мегаполисов.

Частые вопросы

Что означает фраза «перековка человеческого материала»?

Это популярная метафора ранней советской эпохи. Она подразумевает радикальное изменение психологии, бытовых привычек и морали людей. Маяковский утверждает, что без создания «нового человека» (дисциплинированного, быстрого, мыслящего коллективно) любые технические достижения (индустриализация) будут бесполезны.

Почему стихотворение написано в форме «лесенки»?

Графическая «лесенка» — визитная карточка футуриста Маяковского. В данном стихотворении она выполняет двойную функцию: во-первых, задает четкий, маршевый ритм чтения (выделяя смысловые ударения), а во-вторых, имитирует прерывистое движение автомобиля в толпе — разгон, резкое торможение, гудок, снова разгон.

Кого автор называет «совторгслужащим» и почему он его критикует?

Совторгслужащий — это работник советской торговли или бюрократического аппарата. В сатире Маяковского это типичный образ «нового мещанина», который по форме живет в советском государстве, а по сути остается обывателем, равнодушным к великим стройкам. Чтение газеты прямо на проезжей части подчеркивает его оторванность от реальности и торможение общего прогресса.

Оцените творчество автора:
( Пока оценок нет )

Материал подготовлен редакцией Lit-ra.su
Ответственный редактор: Николай Камышов (литературовед). Текст выверен по академическим источникам.

Поделитесь с друзьями:


Напишите свой комментарий: