Рассказ одного об одной мечте Владимир Маяковский

Краткий анализ стихотворения «Рассказ одного об одной мечте»

Суть произведения: Лирический герой приобретает облигации лотереи общества «Автодор», мечтая выиграть автомобиль и навсегда отказаться от медленного и неудобного гужевого транспорта.

Главная мысль: Технический прогресс и тотальная индустриализация кардинально меняют онтологию советского человека, расширяя границы времени и освобождая от архаичного, тяжелого труда.

Паспорт произведения

Автор:

Владимир Владимирович Маяковский (1893–1930)

Год написания:

1928 (Эпоха форсированной индустриализации СССР и масштабных государственных кампаний по автомобилизации страны)

Литературное направление:

Футуризм (поздний ЛЕФовский этап, эстетика «литературы факта» и производственного искусства)

Жанр:

Гражданская лирика

Размер и метр:

Акцентный стих (тоническое стихосложение) с графическим оформлением «лесенкой» и смежной, а также перекрестной рифмовкой.

Тема:

Технический прогресс, автомобилизация, новый советский быт.

Текст стихотворения

Мне
с лошадями
трудно тягаться.
Животное
(четыре ноги у которого)!
Однако я хитрый,
купил облигации:
будет —
жду —
лотерея Автодорова.
Многие отказываются,
говорят:
«Эти лотереи
оскомину набили».
А я купил
и очень рад,
и размечтался
об автомобиле.
Бывало,
орешь:
и ну! и тпру!
А тут,
как рыба,
сижу смиренно.
В час
50 километров пру,
а за меня
зевак
обкладывает сирена.
Утром —
на фабрику,
вечером —
к знакомым.
Мимо пеших,
конных мимо.
Езжу,
как будто
замнаркома.
Сам себе
и ответственный, и незаменимый.
А летом —
на ручейки и лужки!
И выпятив
груди стальные
рядом,
развеяв по ветру флажки,
мчат
товарищи остальные.
Аж птицы,
запыхавшись,
высунули языки
крохотными
клювами-ротиками.
Любые
расстояния
стали близки́,
а километры
стали коротенькими.
Сутки удвоены!
Скорость — не шутка,
аннулирован
господь Саваоф.
Сразу
в коротких сутках
стало
48 часов!
За́ день
слетаю
в пятнадцать мест.
А машина,
развезши
людей и клади,
стоит в гараже
и ничего не ест,
и даже,
извиняюсь,
ничего не гадит.
Переложим
работу потную
с конской спины
на бензинный бак.
А лошадь
пускай
домашней животною
свободно
гуляет
промежду собак.
Расстелется
жизнь,
как шоссе, перед нами —
гладко,
чисто
и прямо.
Крой
лошадей,
товарищ «НАМИ»!
Крой
лошадей,
«АМО»!
Мелькаю,
в автомобиле катя
мимо
ветра запевшего…
А пока
мостовые
починили хотя б
для удобства
хождения пешего.

Толкование устаревших слов

Автодор

Добровольное общество содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог. Существовало в СССР в 1927–1935 годах, активно выпускало лотерейные билеты для сбора средств на индустриализацию.

Облигации

Здесь: билеты государственного целевого займа или лотереи, средства от которых шли на строительство автозаводов.

Замнаркома

Заместитель народного комиссара. В раннем СССР — аналог современного заместителя министра, представитель высшей государственной номенклатуры, которому полагался служебный автомобиль.

Господь Саваоф

Одно из библейских имен Бога. Упоминается Маяковским в ироничном ключе, подчеркивая атеистический пафос эпохи и веру во всемогущество человеческого разума и техники.

НАМИ

Научный автомоторный институт (создан в 1918 году), центр разработки первых советских автомобилей и тракторов.

АМО

Автомобильное московское общество. Первый советский автозавод (впоследствии ЗИС, затем ЗИЛ).

Глубокий анализ

История создания

Стихотворение было написано Владимиром Маяковским в 1928 году. Этот период в истории СССР ознаменован подготовкой к первой пятилетке и курсом на форсированную индустриализацию. Страна остро нуждалась в техническом перевооружении. В 1927 году было создано общество «Автодор», задачей которого стала пропаганда автомобилизации. Маяковский, будучи рупором эпохи и сторонником концепции «социального заказа», активно включился в агитационную работу. Произведение задумывалось как рекламный, утилитарный текст, призывающий граждан покупать лотерейные билеты «Автодора», однако гений поэта превратил его в масштабное философское осмысление новой эры машин.

Тематика и проблематика

Идейно-художественное своеобразие текста строится на остром конфликте архаичного прошлого и индустриального будущего. Патриархальный уклад, символом которого выступает лошадь (связанная с грязью, потом и медлительностью), противопоставляется чистой, мощной и безотказной машине. Главная проблема, поднимаемая автором, — это не просто смена средства передвижения, а трансформация самого хронотопа (пространства и времени). Машина сжимает расстояния («километры стали коротенькими») и расширяет временные рамки («в коротких сутках стало 48 часов»). Автомобиль выступает как инструмент социального равенства: простой рабочий, выиграв машину, чувствует себя «замнаркома».

Композиция и лирический герой

Архитектоника стихотворения подчинена логике разворачивающейся фантазии. Произведение начинается с бытовой зарисовки (покупка облигации), переходит к развернутой мечте-утопии о владении автомобилем и завершается мощным императивным призывом к советским автозаводам («Крой лошадей, товарищ НАМИ!»). Финал закольцовывает композицию ироничным возвращением в реальность: пока машин нет, нужно хотя бы починить мостовые для пешеходов. Лирический субъект — типичный для позднего Маяковского пролетарий-новатор: он практичен («я хитрый»), нацелен на будущее, лишен сентиментальности по отношению к природе и искренне верит в технический триумф социализма.

Средства художественной выразительности

Для создания эмоциональной тональности и убедительности агитационного посыла поэт использует специфический набор тропов, характерный для футуристической поэтики:

Экспертный взгляд

Стихотворение «Рассказ одного об одной мечте» является блестящим образцом того, как Маяковский трансформирует утилитарную агитку в глубокий экзистенциальный манифест. В парадигме футуризма машина — это не просто средство передвижения, это эстетический идеал и инструмент перековки самого человека. Поэт десакрализует природу: лошадь низводится до статуса бесполезного «домашнего животного», гуляющего «промежду собак», а птицы выглядят жалкими, запыхавшимися существами на фоне стальных моторов. Это апофеоз антропоцентризма и технократии.

Особого внимания заслуживает работа Маяковского с категорией времени. Фраза «аннулирован господь Саваоф» в контексте удвоения суток означает, что советский человек, вооружившись техникой, отбирает у Бога монополию на управление временем. Человек сам становится творцом своей реальности. При этом ироничный финал (просьба починить тротуары для пешеходов) не снижает пафоса, а лишь подчеркивает зазор между грандиозной мечтой и текущим бытом, призывая к немедленному действию по благоустройству страны.

Частые вопросы

В чем смысл стихотворения «Рассказ одного об одной мечте»?

Основной смысл заключается в пропаганде технического прогресса и автомобилизации в СССР. Маяковский показывает, как владение машиной освобождает человека от тяжелого труда, экономит время и делает жизнь более комфортной и эффективной по сравнению с использованием устаревшего гужевого транспорта (лошадей).

Почему Маяковский написал это стихотворение лесенкой?

Фирменная «лесенка» Маяковского служит для графического выделения смысловых пауз и акцентов. В данном стихотворении рубленая, маршевая ритмика лесенки также имитирует динамику, скорость автомобиля и биение мотора, усиливая агитационный, призывный характер текста.

Что означают аббревиатуры НАМИ и АМО в тексте?

Это реальные исторические предприятия раннего СССР. НАМИ — Научный автомоторный институт, занимавшийся разработкой техники. АМО — Автомобильное московское общество, первый советский завод, выпускавший грузовики. Упоминая их, поэт обращается напрямую к советской промышленности с требованием ускорить выпуск отечественных машин.